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SERRURE DE SOUTE AUTOMATIQUE A VERROUILLAGE ET
DÉVERROUILLAGE CONTRÔLÉ DU PÊNE
PRÉAMBULE:
- Difficile de donner un titre
exhaustif
à cette serrure de soute modifiée.
- Il s'agit de pouvoir ouvrir facilement, et d'une seule main, une grande
porte de soute équipée de deux serrures.
- En effet, il est bien rare que l'on aille ouvrir la soute sans avoir
quelque chose à y mettre; par conséquent, une de nos mains est déjà occupée.
- Et même si nous avions les deux mains de libre, il n'est pas des plus aisé
de devoir se servir des deux mains à la fois pour ouvrir cette grande porte
soute.
- Malgré tout, nous avons tous essayé de le faire, la plupart du temps en
utilisant notre main droite.
LE PROBLÈME:
- Que se passe-t-il alors?
- Puisque nous tenons quelque chose de la main gauche, nous nous servons de
la main droite pour débloquer la serrure haute.
- Ensuite nous voulons débloquer la serrure basse
- Nous débloquons la serrure basse.... et à ce moment là, la serrure haute
se rebloque toute seule.
- Nous repassons alors à la serrure haute, nous la débloquons... et c'est la
serrure basse qui se rebloque.
- Il peut arriver que nous arrivions à nos fins, mais la plupart du temps,
nous devons poser ce que nous avons à la main pour enfin ouvrir cette porte
à l'aide des deux mains.
- Ce n'est vraiment pas l'idéal.
RÉSOLUTION
DU PROBLÈME:
- Nous voulons pouvoir ouvrir la soute d'une seule main et ne plus avoir
cette serrure dont le pêne rebloque la serrure sitôt ouverte.
- Nous allons intervenir sur une seule des serrures, celle du haut, et cela
sera pleinement satisfaisant.
- Voici comment cela va fonctionner:
- Nous ouvrirons la poignée de la serrure du haut,
- Un clic se produira: ce sera le verrouillage du
pêne en position ouverte,
- Nous ouvrirons alors la poignée de la serrure du bas et la porte soute
s'ouvrira naturellement.
Pour les plus frileux dans cette réalisation, il sera possible de faire soit
cette serrure semi automatique soit totalement automatique.
- Pour la semi automatique: le pêne se verrouillera en position ouverte
automatiquement, mais il faudra le déverrouiller manuellement avant de
refermer la porte. C'est déjà assez confortable.
- Pour l'automatique:
le pêne se verrouillera en position ouverte automatiquement quand on ouvrira
la poignée de la serrure; et le pêne se déverrouillera automatiquement en
repoussant la poignée de la serrure.
Imaginez un instant que vous avez réussi
la modification et appréciez le confort que vous pourrez en tirer!
RÉFLEXIONS
GÉNÉRALES SUR LA SERRURE D'ORIGINE ET SUR LE TRAVAIL A FAIRE:
- Vous l'avez compris, le sujet n'est pas d'obtenir un verrouillage des
serrures de soute avec la fermeture centralisée; ce sera un autre sujet.
- Ces serrures sont en matière
plastique de bonne qualité.
- Il est facile de les usiner dans le
travail que nous allons faire.
- Le plastique n'est pas cassant.
- Pas de mauvaise surprise, rien ne saute
à la figure en la démontant.
- Démontage et remontage facile des
éléments de la serrure.
- Si nécessaire on peut s'entraîner sur
une des autres serrures (celle du WC par exemple; tout en sachant que
l'épaisseur de la porte WC est de 2mm inférieure à celle d'une porte soute).
COÛT ET
APPRÉCIATION
DE LA DIFFICULTÉ:
- Moins d'une dizaine d'euros
- Il faut de la minutie, mais la plupart devraient pouvoir réaliser
au moins la semi
automatique.
- L'automatique pouvant se faire à la suite.
- Comptez 1 à 2 heures pour la semi auto et le double pour l'automatique
intégrale
- Tout dépend de votre habileté, de la précision de votre outillage, des
petites fournitures que vous avez dans votre atelier.
- Cela fonctionne parfaitement mais ne peut être un travail rapide ou
bâclé.
TÉLÉCHARGER ET VOIR LA VIDÉO:
Vous pouvez avoir une petite idée du mécanisme en
téléchargeant cette vidéo:
Faites un click droit sur le lien suivant,
Télécharger la vidéo
"enregistrez la cible sous"
Cliquez ensuite sur le fichier téléchargé, la vidéo se met en route.
Explication de la vidéo:
On voit le mécanisme à nu de la serrure auto.
Dans un premier temps, le pêne de la serrure recule (parce que
l'on ouvre la poignée)
et le blocage du pêne qui se fait (la colonnette en laiton descend)
Ensuite... (et ce n'est plus en temps réel pour que la
vidéo soit courte) on
peut ouvrir la porte etc.....
Quant vous voyez la colonnette qui remonte, c'est que l'on a appuyé sur la
poignée de la serrure pour la refermer.
Le pêne est débloqué et on peut claquer la porte.
PETIT MATÉRIEL NÉCESSAIRE:
Une barrette de domino gros modèle:
On appellera la petite pièce: coulisse
Une contre équerre et une charnière contre coudée:
Charnière et Équerre
Une petite colonnette à usiner:
Colonnette usinée (bout réduit)
Une tige de commande acier inox ou similaire de 65mm de long et 4,5mm de diamètre.
Un petit ressort à enfiler sur cette tige.
Tige de commande et ressort.
Petite visserie, rondelles.
Un cache final pour le montage:
Cache de finition.
DÉMONTAGE DE LA SERRURE:
On ôte les quatre vis de la serrure:
Dévissez les quatre vis.
On enlève la partie intérieure noire sur laquelle on va travailler.
Ci-dessus il reste encore la partie extérieure blanche.
La partie blanche vue de l'intérieur.
Repérez le cadre de la partie noire intérieure.
C'est sur ce cadre que nous allons fixer la
coulisse (voir ci-dessous)
issu de la barrette domino.
La barrette domino est de très gros modèle. Nous en tirons une pièce qui
va nous servir de coulisse:
Le diamètre interne est de 6mm
Et cette pièce mesure 23mm de long. Nous appelons cette pièce
coulisse.
RÉALISATION EN IMAGES:
1° ÉTAPE: SERRURE SEMI AUTOMATIQUE:
Nous fixons la coulisse sur l'extérieur du cadre noir de la serrure:
Ici nous avons placé la première vis de fixation de
la coulisse. (flèche
rouge)
la coulisse, placée de l'autre côté est représenté en jaune.
La position est juste dans l'angle, contre le trou borgne. (flèche bleue)
La coulisse fixée. On peut faire des essais avec cette seule vis
supérieure; la seconde sera mise après.
On travaille plus facilement en ne gardant que le cadre noir:
Pour faire quelques essais, on pourra enlever le fort ressort
du pêne:
Pour enlever le ressort du
pêne, dévisser la vis cerclée en
bleu.
On voit aussi sur cette photo:
- cerclé de vert un trou borgne du cadre
- flèche rouge: la
vis supérieure qui tient la coulisse.
Dès que l'on est bien sûr de la position de
la coulisse, on
perfore le cadre pour placer la seconde vis.
A ce stade, le cadre comporte donc deux trous:
Les deux perforations
pour les deux vis de fixation de la coulisse.
Il faut maintenant préparer la
colonnette qui prendra place dans la coulisse
A l'aide d'une tige laiton de 6mm de diamètre,
on façonne la colonnette dont on réduit une extrémité par tournage.
On peut la tourner à l'aide d'une perceuse ou
d'un touret et d'un ciseau à bois aiguisé:
Tournage de la
colonnette.
On réduit la
partie basse à 4mm.
Cette colonnette
doit coulisser facilement dans la coulisse
Nous montrons ci-dessous le mécanisme a un
stade plus avancé pour que vous puissiez en comprendre le fonctionnement:
En bleu la
coulisse fixée sur le cadre noir
par deux vis.
En rouge, la
colonnette et sa partie inférieure
réduite.
La colonnette en laiton plein est
suffisamment
lourde pour descendre facilement au moment voulu.
Les autres pièces visibles sur cette photo
ont pour but de pouvoir ensuite relever cette colonnette.
La colonnette en laiton peut donc coulisser et
Mais descendre pour quoi faire?
Réponse: elle va descendre dans un trou que
l'on aura fait dans le pêne, au bon endroit.
Ainsi quand le pêne sera ouvert, la
colonnette
descendra dans le trou du pêne et le maintiendra en position ouverte.
Nous allons maintenant faire ce trou (borgne)
dans le pêne.
Repérez les pièces:
Pour faire un trou borgne dans le
pêne,
démontez le pêne et ne gardez que la pièce suivante que vous perforerez:
On perfore la pièce qui encadre le
pêne.
L'emplacement de cette perforation est donnée par la coulisse fixée sur le
cadre.
Quand cette pièce qui encadre le
pêne est
perforée, on remet le pêne à sa place provisoirement et on marque l'amorce du
trou borgne à pratiquer.
On ressort le pêne et on lui fait le trou
borgne (le diamètre de ce trou env. 4mm, est en rapport avec la partie basse de la
colonnette réduite)
Voici le trou borgne à réaliser:
Emplacement exact du trou borgne dans le
pêne.
A ce stade, vous pouvez tout remonter, vous en
êtes arrivés au stade de la serrure semi automatique.
Si vous en restez là, lorsque vous ouvrirez la
poignée blanche de la serrure, la colonnette descendra dans le trou borgne du
pêne et le maintiendra ouvert.
Il vous suffira alors de mettre un petit
bouton au dessus de la colonnette pour la remonter manuellement avant de claque
la porte.
Vous adapteriez selon vos besoins.
Pour notre part, nous continuons le montage
pour arriver à la serrure automatique.
2° ÉTAPE: SERRURE AUTOMATIQUE:
La
colonnette étant descendue dans la coulisse pour bloquer le pêne en position ouverte, nous allons ajouter un
dispositif pour libérer le pêne avant de refermer la porte.
Il s'agit en fait de faire remonter la
colonnette.
Flèche bleue le bout de la
colonnette qui est
descendu dans le pêne pour le bloquer. Il faut faire remonter cette colonnette
pour libérer le pêne.
On va utiliser une contre équerre
Contre équerre
et une charnière contre coudée:
Contre équerre et
charnière contre coudée.
On va couper une extrémité de la contre
équerre à la longueur voulue, on fait un trou dans lequel va passer l'extrémité
de la colonnette et on solidarise la contre équerre et la charnière contre
coudée:
En rouge: un côté de la contre équerre a été
coupé pour ne pas dépasser la taille de la charnière.
En bleu: un trou
ovalisé pour laisser passer seulement
l'extrémité réduite de la colonnette (le reste de la colonnette non réduit ne doit
pas passer)
Contre équerre fixée sur la charnière. En vert
un encoche pour laisser passer la tige de commande décrite plus bas.
Le mécanisme prend forme:
En bleu la
coulisse
En vert la contre équerre
En mauve la charnière
Ce qui donne avec la
colonnette dans la coulisse:
En bleu: la
coulisse
En rouge la
colonnette en appui sur l'équerre
(parce que la colonnette est descendue)
On voit que si on fait ouvrir la charnière,
cela fera basculer la contre équerre, qui fera remonter la colonnette, et donc le
pêne sera débloqué de se position ouverte.
On pourra ainsi claquer la porte.
Nous allons ajouter un dispositif pour faire
ouvrir la charnière:
Regardez maintenant la photo ci-dessous:
La tige bleue montre qu'il est possible de
repousser la charnière pour la faire ouvrir, et donc, pour faire remonter le
pêne.
Il y a un endroit tout trouvé pour mettre
cette tige.
Examinons le côté extérieur de la serrure:
En rouge, il existe un cylindre blanc qu'il va
nous suffire de percer pour y passer notre tige de commande.
Pour percer facilement ce cylindre, il faut
démonter la poignée blanche. C'est facile, voici comment:
En bleu rondelle agrafe.
En rouge, extrémité de la tige de la came, à
chasser au chasse clou.
On chasse la came
métallique à l'aide d'un
pointeau et d'un marteau. Inutile d'enlever la petite rondelle sous le pointeau,
elle partira seule.
On retire la came:
Voici la came retirée et ses deux joints:
Un joint noir à gauche et un à droite.
(Si le joint de gauche sort, vous le remettrez
sur la tige de la came avant de remonter la came).
La poignée est donc désolidarisée de la
serrure (on voit un des deux joints noir qu'il faudra replacer sur la came
avant de la remonter).
Tout cela est très facile et sans surprise.
On peut maintenant forer le trou pour la tige
de commande (diam 4,5 pour le forage. Commencez par un avant trou et perforez
rigoureusement à l'équerre)
Perforation pour
la tige de commande.
Quand le trou est fait dans la partie blanche
de la serrure, repositionnez cette partie blanche, ainsi que le cadre du pêne;
ainsi vous marquerez l'endroit où il faut percer le cadre pour laisser le
passage à la tige de commande:
La partie blanche de la serrure est plaquée
contre le cadre noir, qui va être perforé.
Voici les différentes perforations et
fixations:
En rouge: fixations de la charnière contre
coudée
En violet:
fixations de la coulisse
En bleu: extrémité
réduite de la colonnette
En vert: perforation pour laisser passer la
tige de commande.
Ayant donc perforé la partie blanche de la
serrure, nous utilisons une tige de commande comme suit:
Tige de commande: longueur 61mm (peut varier
légèrement, vous ajusterez)
Tige de commande: diamètre: 4,5mm
Le système peut fonctionner tel que. Cependant
nous avons fignolé en ajoutant un petit ressort pour parfaire la mobilité de
cette tige.
En bleu, on taille une petite saignée dans
laquelle on placera la rondelle d'arrêt (en vert)
Tige de commande avec son petit ressort de
rappel.
Tige de commande, son ressort de rappel, ses
rondelles de finition.
Voici la position de
la tige de commande:
Le ressort de la
tige de commande visible entre le cadre noir du pêne et la partie blanche de la
serrure
En rouge, la
charnière contre coudée.
L'extrémité de la
tige de commande qui sera en contact avec la poignée blanche doit être bien
arrondie et polie.
Ce qui donne une fois monté:
En bleu, la
colonnette est descendue et bloque
le pêne en position ouverte
En rouge la tige de commande qui va pouvoir
pousser la charnière qui fera remonter le pêne.
Cette tige de
commande recule quand la charnière se ferme.
Quand la
colonnette descend, la charnière se referme et la tige de commande recule: on la
voit apparaître sous la poignée blanche.
Normalement cette
tige recule toute seule quand la colonnette descend et que la charnière se
ferme. Nous avons ajouté un petit ressort sur cette tige de commande pour
qu'elle puisse reculer plus facilement. (Voir photo plus haut). Le ressort est
placé entre la partie interne blanche et le cadre noir.
Gros plan de la
tige de commande sortie
En repoussant la poignée blanche de la porte,
la tige de commande a poussé la charnière qui a fait remonter la colonnette (en
bleu)
Et le pêne est ressorti (en mauve).
Voici d'autres
photos du mécanisme, s'il était nécessaire:
Phase de test de
la tige de commande (ici en plastique blanc)
Test de la tige de
commande
Mécanisme monté
Nous allons terminer
notre montage par la pose d'un cache:
Nous utilisons un
couvercle de coffret pour montage électronique:
Nous coupons le
coffret à la dimension voulue. On voit le trait de scie sur la photo.
Deux vis à tôle
maintiendrons ce cache sur le cadre. (Ne percez pas votre porte de soute!)
Le cache final monté
dans le style de la serrure.
Cache monté.
RÉSUMÉ DU FONCTIONNEMENT:
On ouvre la poignée
blanche de la serrure supérieure (celle que l'on a modifié)
Le pêne recule.
La colonnette descend
dans le trou borgne du pêne qui reste bloqué en position ouverte.
La tige de commande
recule derrière la poignée blanche.
On ouvre alors la
poignée de la serrure bas et la porte s'ouvre sans problème.
Pour refermer:
De préférence on
commence par repousser la poignée blanche du haut ce qui pousse la tige de
commande et libère le pêne.
La porte peut alors
être claquée (ou pas, on peut aussi simplement la pousser).
BONUS ET ASTUCE:
La colonnette descend
normalement par son propre poids parce qu'elle est en laiton. Elle n'est pas
retenue par le haut mais elle ne peut pas
tomber en sortant de sa coulisse une fois que le cache est en place.
Si le montage est
bien réalisé, on n'a pas besoin de mettre un ressort, toutefois, si vous faites
une colonnette en alu, plus léger, vous pourrez mettre un ressort qui s'appuiera
d'une part sur le sommet de la colonnette et d'autre part à l'intérieur du cache
final.
On peut aussi souder
une 2° coulisse borgne au dessus de la première coulisse et placer un ressort
dans cette 2° coulisse borgne. Ce ressort comprimera la colonnette qui descendra
encore plus facilement.
Pour le trou borgne
dans le pêne, l'astuce est de le faire pour que la colonnette descende quand le
pêne est bien ouvert en grand. Ainsi quand on claquera la porte et que le pêne
reculera un peu au passage du cadre de porte, il ne se bloquera pas.
Au cas où
vous vous seriez un peu loupé, vous pourrez toujours refaire votre forage en
utilisant le pêne d'une des autres serrures.
Pour un peu plus de
moelleux, nous avons remplacé le ressort d'origine du pêne (très ferme) par un
ressort un peu plus souple.
Réalisation Sevy83