SECHE-CHEVEUX TURBO PULSE SUR TRUMA
INTRODUCTION:
- Alors que le séchage des cheveux pose peu de problèmes en été; en hiver le problème peut se poser.
- Le camping cariste souhaitant être autonome, nous n'envisageons pas de modèles électriques, inefficaces en 12v et gourmands en 220v sur convertisseur. Quoique quelques uns de puissance modérée puissent convenir.
- Le chauffage Truma étant en fonction en hiver, il semble légitime de vouloir l'utiliser pour cet usage.
GENERALITES SUR LES ELEMENTS NECESSAIRES A UN SECHAGE EFFICACE:
- La température doit être conséquente et si possible modulable.
- La soufflerie doit être suffisante et si possible variable.
Nous allons au préalable contrôler si ces deux points sont remplis.
EXAMEN DE LA TEMPERATURE:
- Nous contrôlons la température de sortie sur une bouche située à environ deux mètres du Truma.
- Sur un 9097/9096, nous contrôlons sur la sortie derrière le siège conducteur.
Résultat:
Montée en température.
La température dépassera même 70°C
EXAMEN DE LA PUISSANCE DE SOUFFLERIE:
- D'une part, ceux qui ont essayé de brancher un tube sur une sortie d'air chaud, ont vite ressenti la nécessité d'augmenter ce débit, et ont recommandé de fermer les autres bouches d'air chaud.
- D'autre part, Truma met en garde contre une telle pratique pour éviter une montée en température au niveau de la carte électronique qui pourrait en souffrir.
- Il est un fait certain, c'est que le débit d'air chaud au niveau d'une bouche d'air chaud n'est pas suffisant pour un séchage rapide.
AUTRES PONTS A CONSIDERER:
- Filtrage éventuel de l'air.
- Accessoires à déterminer et à mettre au point selon les habitudes/contraintes de chacun. (Arthrose cervicale...)
- Rangement et encombrement de ces accessoires.
- Toute diminution du diamètre de la gaine diminue la puissance de la soufflerie.
- Tout coude diminue la puissance de la soufflerie.
- Toute augmentation de la longueur de la gaine diminue la puissance de la soufflerie.
- Toute augmentation de la longueur de la gaine diminue également la température de l'air soufflé.
CONTRÔLE DE TEMPERATURE SUR LA BOUCHE DE LA SALLE D'EAU:
Montée en température bouche air chaud salle d'eau.
- En hôtellerie, en piscine, en camping, on trouve installés, des séchoirs muraux de deux types: ceux fixés en parois et ceux avec flexibles.
- Nous avons pensé un moment concevoir un système en paroi, mais ce n'est finalement pas la solution que nous avons retenue.
- A titre comparatif, les séchoirs avec flexibles du type JVD, ou Voussert proposent un débit de 53 à 90 m3 minutes et une température d'air de 50° à 80° c
SOLUTION POUR OBTENIR UNE PUISSANCE DE SOUFFLERIE ADEQUATE: UN MOTO VENTILATEUR.
- Nous allons faire une dérivation de la gaine de soufflage de salle d'eau et nous adjoindrons un moto ventilateur puissant à 3 vitesses, en 12v.
- Ce type de moto ventilateur est utilisé en industrie automobile pour les ventilations et les chauffages.
- Vous connaissez en effet la puissance de soufflage sur certaines automobiles.
- Vous pouvez éventuellement en récupérer un.
- Pour notre part, nous avons utilisé un moto ventilateur Spal réf TB0014
:
Le débit de soufflage à vide, c'est-à-dire sans pression statique est de l'ordre de 400 m3/h. Ce débit diminue de façon conséquente selon la charge, la longueur, les rétrécissements, les coudes. La charge étant la somme de celle de l'aspiration additionnée à celle du refoulement. Tout cela pour dire que ce moto ventilateur est parfaitement adapté et non surdimensionné.
De même, sa consommation varie selon la charge, le débit. On peut compter sur 5 ampères soit 60 watts consommés.
INSTALLATION PROPRE AUX MODELES 9096/9097 997:
- Nous installerons ce moto ventilateur dans un espace tout trouvé, lorsque l'on démonte les marches d'accès au lit transversal arrière.
- Voir l'article spécial sur le démontage de ces marches.
Vérification de la faisabilité.
Circuit d'air en rouge.
Vérification dans l'espace choisi.
- Pour les autres modèles, il sera possible de monter ce moto ventilateur près de la bouche d'air chaud choisie. (par exemple sous banquette, ou près du lit). Vérifiez au préalable la température disponible sur la sortie choisie.
EN IMAGES:
- Ayant démonté les marches, nous démontons la bouche d'air de la salle d'eau et nous la remplaçons par un T pour gaine de chauffage:
Un T remplace la pièce d'origine.
On étend la gaine pour en récupérer une portion.
Une portion de gaine est placée en dessus du T (bleu) et sera destinée à l'entrée du moto ventilateur.
Le T a remplacé la pièce simple que l'on voit en attente au sol (vert) elle servira pour la nouvelle bouche de sortie du moto ventilateur.
On va maintenant fabriquer des adaptations pour l'entrée et la sortie du moto ventilateur:
Le sens de l'air est indiqué en rouge.
Un raccord cylindrique bleu est placé côté aspiration.
Un raccord est à adapter côté sortie (rectangulaire).
Une pièce en biseau, taillée dans un tube de pvc sera adapté à la sortie rectangulaire comme suit:
Différentes vues du montage. (1)
Différentes vues du montage. (2)
Différentes vues du montage. (3)
L'ensemble sera monté à l'emplacement précité:
En dessus de T, le moto ventilateur est raccordé.
On voit sa position par rapport à la marche inférieure (en vert).
Le moto ventilateur est fixé sur un support lui-même fixé sur la paroi. (en bleu).
Vérification de la température en sortie de turbine:
Montée en température en sortie de turbine.
La température dépassera 55°.
Nous découpons une nouvelle sortie sur la petite planchette en biais, nous lui adaptons le support simple récupéré précédemment sur la bouche de salle d'eau :
Sortie du moto ventilateur connecté sur le support simple (vert).
(le fil blanc à gauche a servi aux essais).
La nouvelle sortie turbo pulsée. (en bleu)
Vue de dessus.
Nous procédons ensuite aux branchements électriques, un inter de marche arrêt et un ou deux inters inverseurs pour le choix de deux ou trois vitesses.
Nouvelle bouche d'air chaud turbo pulsée et inters de commande.
Inter de commande de style discret.
Remontage de l'ensemble sans dégradation de l'esthétique du CC.
Le Truma en fonction, le maximum de la température est obtenu lorsque la bouche initiale de la salle d'eau est fermée.
Si elle demeure ouverte, le moto ventilateur aspire aussi bien l'air chaud du Truma que l'air de la salle d'eau, à ce moment là la température est un mélange de celle de la salle d'eau et de celle en provenance du Truma.
Cette possibilité est une manière d'adapter la température souhaitée.
Ceci étant combiné avec les 3 vitesses du moto ventilateur.
Le niveau sonore du moto ventilateur est du même type que celui obtenu dans les automobiles. Satisfaisant.
